Tecnologías Disruptivas
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Desafío planteado de forma exclusiva por Universidad Politécnica de Madrid
(Edición 2023_2024)
Perfil: Estudiante de Grado en Ingeniería en Tecnologías Ambientales (GITA) - Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Montes, Forestal y del Medio Natural
Trabajo Fin de Grado
Madrid aglutinó en 2022 un 45% de las ventas de coches eléctricos en España, pero solo dispone del 12% de los puntos de recarga que hay en nuestro país.
Esto supone un grave problema relacionado con la aceleración de la instalación de puntos de carga rápida, insuficiente si se quieren cumplir los ahora más exigentes objetivos de descarbonización apoyados por el Gobierno de España o, al menos, acercarnos a países como Alemania, Francia o Portugal.
En este sentido, el objetivo de este Trabajo Fin de Grado será la propuesta de soluciones tecnológicas innovadoras que faciliten la ampliación, implantación y mejora de los puntos de carga para vehículos eléctricos en el municipio de Madrid, de cara a cumplir con los objetivos de descarbonización para ayudar a alcanzar su neutralidad climática.
1. Antecedentes
2. Objeto y alcance del estudio
3. Material y métodos
3.1. Estado del arte
3.1.1. Análisis legal
3.1.2. Análisis socioeconómico y caracterización de la demanda
3.1.3. Análisis de la movilidad urbana en vehículo privado
3.1.4. Análisis del aparcamiento
3.1.5. Análisis de la seguridad vial
3.1.6. Análisis de la infraestructura de carga actual
3.1.7. Análisis en el área de acceso restringido: Madrid Central
3.2. Metodología de investigación
3.2.1. Fuentes de datos utilizadas
3.2.2. Criterios de valoración por distritos
3.2.3. Análisis GIS
4. Resultados y discusión.
4.1. Evaluación del impacto de la instalación de puntos de carga para vehículos eléctricos
4.2. Metodología para la implantación de puntos de carga para vehículos eléctricos
4.3. Propuesta de soluciones tecnológicas innovadoras
4.4. Integración en la MiNT (Open Digital Platform del Ayuntamiento de Madrid)
5. Conclusiones
6. Referencias bibliográficas